با افزایش محبوبیت خودروهای برقی در سال‌های اخیر، یکی از سوالات مهم برای خریداران و کارشناسان این بوده که این خودروها در شرایط دشوار جاده‌ای، از جمله مسیرهای سربالایی، چه عملکردی از خود نشان می‌دهند. بسیاری تصور می‌کنند خودروهای برقی به‌دلیل نداشتن موتور احتراق داخلی، ممکن است در چنین مسیرهایی دچار افت توان شوند. اما واقعیت چیز دیگری‌ست.
یکی از بزرگ‌ترین مزایای خودروهای برقی، گشتاور آنی آن‌هاست. برخلاف خودروهای بنزینی که برای رسیدن به گشتاور بالا نیاز به دور موتور مشخصی دارند، موتورهای الکتریکی از لحظه‌ی شروع حرکت، حداکثر گشتاور خود را تولید می‌کنند. این ویژگی به خودروهای برقی این امکان را می‌دهد تا در شیب‌های تند و سربالایی‌ها عملکردی روان، سریع و بی‌وقفه داشته باشند.
در بسیاری از تست‌های جاده‌ای، خودروهای برقی توانسته‌اند سربالایی‌هایی را که حتی برخی خودروهای بنزینی با آن مشکل دارند، با موفقیت و بدون افت توان طی کنند. به‌عنوان مثال، تسلا مدل Y و BYD Atto 3 در تست‌های سربالایی با شیب بیش از ۳۰ درصد عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داده‌اند. همچنین شرکت‌هایی مانند چری نیز در مدل‌هایی چون iCAR 03، از موتورهای الکتریکی با قدرت بالا و سیستم کنترل گشتاور هوشمند بهره گرفته‌اند.
از طرف دیگر، برخی چالش‌ها نیز برای خودروهای برقی در این مسیرها وجود دارد. به‌طور خاص، استفاده زیاد از توان موتور در مسیرهای سربالایی می‌تواند موجب افزایش مصرف انرژی شود. این موضوع روی میزان شارژ باتری و در نتیجه روی “برد مفید” خودرو تأثیر می‌گذارد. به همین دلیل خودروهایی که باتری‌های با ظرفیت پایین‌تری دارند، ممکن است در مسیرهای کوهستانی نیاز به شارژ زودتر پیدا کنند.
یکی دیگر از مزایای مهم خودروهای برقی در مسیرهای شیب‌دار، سیستم ترمز احیاکننده (Regenerative Braking) است. این سیستم هنگام پایین‌آمدن از سراشیبی، با تبدیل انرژی ترمز به برق و برگشت آن به باتری، هم مصرف انرژی را بهینه می‌کند و هم از گرم‌شدن بیش‌ازحد سیستم ترمز جلوگیری می‌نماید.
در زمینه کنترل کشش و پایداری، خودروهای برقی به‌دلیل استفاده از سیستم‌های الکترونیکی دقیق‌تر، توانایی بهتری در حفظ چسبندگی به سطح جاده دارند. این ویژگی در جاده‌های کوهستانی و مرطوب بسیار مهم است، زیرا مانع از لغزش و سر خوردن خودرو در شیب می‌شود.
در نهایت، می‌توان گفت که خودروهای برقی نه‌تنها در مسیرهای سربالایی چالش‌برانگیز نیستند، بلکه به‌واسطه گشتاور آنی، فناوری‌های نوین کنترل کشش، و طراحی هوشمند باتری و موتور، عملکردی بهتر از بسیاری از خودروهای سنتی دارند. البته مدیریت صحیح مصرف انرژی و آگاهی از محدودیت‌های باتری در شرایط سخت، همچنان از نکات کلیدی استفاده بهینه از این خودروهاست.
با پیشرفت سریع تکنولوژی باتری‌ها و سیستم‌های مدیریت هوشمند مصرف انرژی، انتظار می‌رود در آیندهای نزدیک، چالش‌های محدود باقی‌مانده نیز به‌طور کامل برطرف شوند و خودروهای برقی به گزینه‌ای بی‌رقیب برای رانندگی در هر شرایط جاده‌ای تبدیل شوند